JAC 라인
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2007~2013) [편집]
파일:1세대 라인.png
2007년에 출시되었으며, JAC 이글이라는 이름으로 판매되기도 했다. 차량의 의미는 '운이 좋은 독수리'라는 뜻을 가지고 있으며, 중국식 발음은 루이잉이라고 한다.이를 영어로 옮긴 것이 'Rein'이다. JAC는 현대자동차에서 라이센스를 받고, 합작 투자를 통해 현대 싼타페 1세대 차량을 기반으로 하는 차량을 만들었으며, 79,800위안[2]에 판매되었다.
차량의 플랫폼은 현대-기아 Y4 플랫폼이 사용되었다. 엔진은 2.0L I4 엔진, 2.4L I4 엔진, 2.0L I4 터보 엔진, 1.9L I4 디젤 엔진이 적용되었으며, 4단 자동변속기, 5단 자동변속기, 5단 수동변속기가 사용되었다. 2013년에 후속 차종으로 JAC 리파인 S5와 JAC 리파인 S7 차량이 출시되면서 단종되었다.
이 차량도 중국 특유의 디자인 베끼기의 사례 중 하나인데, 앞부분은 토요타 랜드크루저 프라도 3세대를 닮았고 뒷부분은 렉서스 RX(토요타 해리어) 2세대를 닮았다.
2007년에 출시되었으며, JAC 이글이라는 이름으로 판매되기도 했다. 차량의 의미는 '운이 좋은 독수리'라는 뜻을 가지고 있으며, 중국식 발음은 루이잉이라고 한다.이를 영어로 옮긴 것이 'Rein'이다. JAC는 현대자동차에서 라이센스를 받고, 합작 투자를 통해 현대 싼타페 1세대 차량을 기반으로 하는 차량을 만들었으며, 79,800위안[2]에 판매되었다.
차량의 플랫폼은 현대-기아 Y4 플랫폼이 사용되었다. 엔진은 2.0L I4 엔진, 2.4L I4 엔진, 2.0L I4 터보 엔진, 1.9L I4 디젤 엔진이 적용되었으며, 4단 자동변속기, 5단 자동변속기, 5단 수동변속기가 사용되었다. 2013년에 후속 차종으로 JAC 리파인 S5와 JAC 리파인 S7 차량이 출시되면서 단종되었다.
이 차량도 중국 특유의 디자인 베끼기의 사례 중 하나인데, 앞부분은 토요타 랜드크루저 프라도 3세대를 닮았고 뒷부분은 렉서스 RX(토요타 해리어) 2세대를 닮았다.
3. 관련 문서 [편집]
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.